Galeria historycznych zdjęć Pana Tomasza Wacha.

Grójecka KD - Tyb5-3386 w Iwicznej.
Data: maj 1962 r.
Lokomotywa:Tyb5-3386
Miejsce:Iwiczna

Grójecka KD - Tyb5-3386 w Iwicznej.		 Na szlaku kolejki grójeckiej - Tyn6-3633 z pociągiem osobowym w Pyrach.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Tyn6-3633
Miejsce:Pyry

Na szlaku kolejki grójeckiej - Tyn6-3633 z pociągiem osobowym w Pyrach.
Na kolejce gdańskiej - Ty1-1096 w Gdańsku.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Ty1-1096
Miejsce:Gdańsk

Na kolejce gdańskiej - Ty1-1096 w Gdańsku.		 Tw1-116 w Gdańsku.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Tw1-116
Miejsce:Gdańsk

Tw1-116 w Gdańsku.
Kolejka grójecka i Tyb5-3386 na stacji Iwiczna.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Tyb5-3386
Miejsce:Iwiczna

Kolejka grójecka i Tyb5-3386 na stacji Iwiczna.		 Parowóz Ty1-1096, manewrujący na stacji Gdańsk Wąskotorowy.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Ty1-1096
Miejsce:Gdańsk

Parowóz Ty1-1096, manewrujący na stacji Gdańsk Wąskotorowy.
Parowóz Ty1-1096, manewrujący na stacji Gdańsk Wąskotorowy.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Ty1-1096
Miejsce:Gdańsk

Parowóz Ty1-1096, manewrujący na stacji Gdańsk Wąskotorowy.		 Wykadrowany portret Ty1-1096.
Data: 1963 r.
Lokomotywa:Ty1-1096
Miejsce:Gdańsk

Wykadrowany portret Ty1-1096.
Trochę niewyraźna fotka, ale widok interesujący: Ferrumka z Cementowni Warszawa.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:TKh
Miejsce:Warszawa Płudy

Trochę niewyraźna fotka, ale widok interesujący: Ferrumka z Cementowni Warszawa.		 Manewrujący Tp4-44 w okolicach Warszawy Wschodniej.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:Tp4-44
Miejsce:Warszawa

Manewrujący Tp4-44 w okolicach Warszawy Wschodniej.
Często widywany w warszawskim węźle parowóz najzupełniej słusznie przykuł uwagę Autora.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:Tp4-44
Miejsce:Warszawa

Często widywany w warszawskim węźle parowóz najzupełniej słusznie przykuł uwagę Autora. 		Tp4-44 w jeszcze innym ujęciu - zwraca uwagę nieco księżycowy krajobraz, w niczym nie przypominający widoku, jaki można tam zastać dziś.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:Tp4-44
Miejsce:Warszawa

Tp4-44 w jeszcze innym ujęciu - zwraca uwagę nieco księżycowy krajobraz, w niczym nie przypominający widoku, jaki można tam zastać dziś.
Kolejna Tp4, o nieznanym niestety numerze, w okolicach Warszawy Wschodniej.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:Tp4-44
Miejsce:Warszawa

Kolejna Tp4, o nieznanym niestety numerze, w okolicach Warszawy Wschodniej.		 Ponownie kolejka grójecka - parowóz Ty5-3242 w Pyrach.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:Ty5-3242
Miejsce:Pyry

Ponownie kolejka grójecka - parowóz Ty5-3242 w Pyrach.
Tp3-19 już w służbie Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych - teren parowozowni Warszawa Wschodnia.
Data: 1965 r.
Lokomotywa:Tp3-19
Miejsce:Warszawa

Tp3-19 już w służbie Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych - teren parowozowni Warszawa Wschodnia.		 Wyjazd ze stacji Warszawa Praga w kierunku wschodnim - kwiecień 1965 r. i mazutowy Ty45 z MD Białystok.
Data: kwiecień 1965 r.
Lokomotywa:Ty45
Miejsce:Warszawa

Wyjazd ze stacji Warszawa Praga w kierunku wschodnim - kwiecień 1965 r. i mazutowy Ty45 z MD Białystok.
Białostocka Pt31 o nieznanym numerze w okolicach Warszawy Wschodniej.
Data: 1966 r.
Lokomotywa:Pt31
Miejsce:Warszawa

Białostocka Pt31 o nieznanym numerze w okolicach Warszawy Wschodniej.		 Ta sama Pt31 ruszająca w obłokach pary.
Data: 1966 r.
Lokomotywa:Pt31
Miejsce:Warszawa

Ta sama Pt31 ruszająca w obłokach pary.
Pt31 o nieznanym numerze z MD Białystok w okolicy tzw. "trójkąta" w południowym krańcu stacji Warszawa Praga.
Data: 1966 r.
Lokomotywa:Pt31
Miejsce:Warszawa

Pt31 o nieznanym numerze z MD Białystok w okolicy tzw. "trójkąta" w południowym krańcu stacji Warszawa Praga.		 Nieco już zapomniana kolej cukrowni Guzów - parowóz typu HF, nr zakładowy 4 przy ładowni obok stacji PKP Szymanów, obecnie Teresin-Niepokalanów.
Data: 1967 r.
Lokomotywa:Cukrownia Guzów 4
Miejsce:Szymanów

Nieco już zapomniana kolej cukrowni Guzów - parowóz typu HF, nr zakładowy 4 przy ładowni obok stacji PKP Szymanów, obecnie Teresin-Niepokalanów.
Białogardzka Ok22 o nieznanym numerze w Stargadzie Szczecińskim z pociągiem Szczecin-Kołobrzeg).
Data: 1967 r.
Lokomotywa:Ok22
Miejsce:Stargard Szczeciński

Białogardzka Ok22 o nieznanym numerze w Stargadzie Szczecińskim z pociągiem Szczecin-Kołobrzeg).		 Tr21 na stacji Łódz Karolew.
Data: styczeń 1967 r.
Lokomotywa:Tr21
Miejsce:Łódź

Tr21 na stacji Łódz Karolew.
OKo1-9 z pociągiem do Osowej Góry w Luboniu k. Poznania.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:OKo1-9
Miejsce:Luboń

OKo1-9 z pociągiem do Osowej Góry w Luboniu k. Poznania.		 Drugie ujęcie OKo1-9 w Luboniu.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:OKo1-9
Miejsce:Luboń

Drugie ujęcie OKo1-9 w Luboniu.
Nie lada rarytas - przetaczająca wagony w okolicy zakładów Amino w Poznaniu (rejon stacji Poznań Wschód) TKt3-28.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:TKt3-28
Miejsce:Poznań

Nie lada rarytas - przetaczająca wagony w okolicy zakładów Amino w Poznaniu (rejon stacji Poznań Wschód) TKt3-28.		 Służba w Poznaniu to krótki i mało znany epizod w historii tej serii.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:TKt3-28
Miejsce:Poznań

Służba w Poznaniu to krótki i mało znany epizod w historii tej serii.
Zwraca uwagę dość nietypowy dla tej serii komin.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:TKt3-28
Miejsce:Poznań

Zwraca uwagę dość nietypowy dla tej serii komin. 		Kolejne ujęcie TKt3-28.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:TKt3-28
Miejsce:Poznań

Kolejne ujęcie TKt3-28.
Ostatnie zdjęcie z niezwykłego spotkania.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:TKt3-28
Miejsce:Poznań

Ostatnie zdjęcie z niezwykłego spotkania. 		Ty1 o nieustalonym numerze, manewrujący w obrębie stacji Poznań Towarowa.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:Ty1
Miejsce:Poznań

Ty1 o nieustalonym numerze, manewrujący w obrębie stacji Poznań Towarowa.
Ten sam Ty1 na tle zakładów Cegielskiego.
Data: wrzesień 1968 r.
Lokomotywa:Ty1
Miejsce:Poznań

Ten sam Ty1 na tle zakładów Cegielskiego.		 OKl27 o nieznanym numerze z MD Dęblin z prześlicznym składem boczniaków jako pociąg Pilawa - Dęblin na stacji początkowej (data prawdopodobna).
Data: 1969 r.
Lokomotywa:OKl27
Miejsce:Pilawa

OKl27 o nieznanym numerze z MD Dęblin z prześlicznym składem boczniaków jako pociąg Pilawa - Dęblin na stacji początkowej (data prawdopodobna).
Należący do Fabryki Papieru w Jeziornie TKi3-60 na przejeździe przez szosę warszawską.
Data: maj 1969 r.
Lokomotywa:TKi3-60
Miejsce:Jeziorna

Należący do Fabryki Papieru w Jeziornie TKi3-60 na przejeździe przez szosę warszawską.		 Należący do Fabryki Papieru w Jeziornie TKi3-60 na przejeździe przez szosę warszawską.
Data: maj 1969 r.
Lokomotywa:TKi3-60
Miejsce:Jeziorna

Należący do Fabryki Papieru w Jeziornie TKi3-60 na przejeździe przez szosę warszawską.
Ok22 o nieznanym numerze z pociągiem osobowym w Mścicach k. Koszalina.
Data: 1970 r.
Lokomotywa:Ok22
Miejsce:Mścice

Ok22 o nieznanym numerze z pociągiem osobowym w Mścicach k. Koszalina.		 Ty23-230 w Cieszynie.
Data: 1970 r.
Lokomotywa:Ty23-230
Miejsce:Cieszyn

Ty23-230 w Cieszynie.
Oi2 o nieustalonym numerze, sfotografowany w Lęborku latem 1970 r.
Data: 1970 r.
Lokomotywa:Oi2
Miejsce:Lębork

Oi2 o nieustalonym numerze, sfotografowany w Lęborku latem 1970 r. 		Piękny portret Ok1-423 z MD Ostrołęka, prowadzącej pociąg relacji Tłuszcz - Małkinia - Ostrołęka
Data: kwiecień 1973 r.
Lokomotywa:Ok1-423
Miejsce:nieznane

Piękny portret Ok1-423 z MD Ostrołęka, prowadzącej pociąg relacji Tłuszcz - Małkinia - Ostrołęka
Kolejka cukrowni Mała Wieś k. Płońska - parowóz nr zakładowy 8.
Data: 1973 r.
Lokomotywa:Cukrownia Mała Wieś 8
Miejsce:Mała Wieś

Kolejka cukrowni Mała Wieś k. Płońska - parowóz nr zakładowy 8.		 Kolejne zdjęcie z Małej Wsi - parowóz typu HF nr zakładowy 5.
Data: 1973 r.
Lokomotywa:Cukrownia Mała Wieś 5
Miejsce:Mała Wieś

Kolejne zdjęcie z Małej Wsi - parowóz typu HF nr zakładowy 5.
Ryś w służbie PKP - T49-112 na stacji kolejki myszynieckiej Grabowo Wąsk.
Data: 1973 r.
Lokomotywa:T49-112
Miejsce:Grabowo

Ryś w służbie PKP - T49-112 na stacji kolejki myszynieckiej Grabowo Wąsk.		 Cukrownia Dobrzelin - jeden z kilku tamtejszych parowozów typu Las, sfotografowany podczas kampanii cukrowniczej.
Data: 1973 r.
Lokomotywa:Las
Miejsce:Dobrzelin

Cukrownia Dobrzelin - jeden z kilku tamtejszych parowozów typu Las, sfotografowany podczas kampanii cukrowniczej.
Cukrownia Dobrzelin - inny Las, numer 19 (prawdopodobnie).
Data: 1973 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobrzelin 19
Miejsce:Dobrzelin

Cukrownia Dobrzelin - inny Las, numer 19 (prawdopodobnie).		 Cukrownia Mała Wieś - parowóz typu HF Brigadelok No. 5 (16160).
Data: 1973 r.
Lokomotywa:Cukrownia Mała Wieś 5
Miejsce:Mała Wieś

Cukrownia Mała Wieś - parowóz typu HF Brigadelok No. 5 (16160).
Cukrownia Mała Wieś - odstawione parowozy: typu HF Brigadelok No. 7 oraz Las No. 3 (760).
Data: 1973 r.
Lokomotywa:Cukrownia Mała Wieś 7, 3
Miejsce:Mała Wieś

Cukrownia Mała Wieś - odstawione parowozy: typu HF Brigadelok No. 7 oraz Las No. 3 (760).		 Oi2-5 w Bydgoszczy
Data: lipiec 1974 r.
Lokomotywa:Oi2-5
Miejsce:Bydgoszcz

Oi2-5 w Bydgoszczy
OKl27 o nieustalonym numerze, sfotografowany przed Szepietowem.
Data: 1974 r.
Lokomotywa:OKl27
Miejsce:Szepietowo

OKl27 o nieustalonym numerze, sfotografowany przed Szepietowem.		 Tr203-437 (prawdopodobnie) na bocznicy odchodzącej od stacji Warszawa Żerań w kierunku Białołęki.
Data: kwiecień 1974 r.
Lokomotywa:Tr203-437
Miejsce:Warszawa

Tr203-437 (prawdopodobnie) na bocznicy odchodzącej od stacji Warszawa Żerań w kierunku Białołęki.
Tw1-90 w Gdyni Redłowie.
Data: kwiecień 1974 r.
Lokomotywa:Tw1-90
Miejsce:Gdynia

Tw1-90 w Gdyni Redłowie.		 Transport parowozów z Cukrowni Janikowo dla Muzeum Kolejnctwa, przypadkowo sfotografowany przed stacją Warszawa Praga
Data: kwiecień 1974 r.
Lokomotywa:
Miejsce:Warszawa

Transport parowozów z Cukrowni Janikowo dla Muzeum Kolejnctwa, przypadkowo sfotografowany przed stacją Warszawa Praga
Transport parowozów z Cukrowni Janikowo dla Muzeum Kolejnctwa, przypadkowo sfotografowany przed stacją Warszawa Praga
Data: kwiecień 1974 r.
Lokomotywa:
Miejsce:Warszawa

Transport parowozów z Cukrowni Janikowo dla Muzeum Kolejnctwa, przypadkowo sfotografowany przed stacją Warszawa Praga		 Ok1 o nieznanym numerze na terenie lokomotywowni w Tłuszczu.
Data: 1975 r.
Lokomotywa:Ok1-266
Miejsce:Tłuszcz

Ok1 o nieznanym numerze na terenie lokomotywowni w Tłuszczu.
Parowóz Tyn6-3631 na stacji Piaseczno - ostatni sezon eksploatacji.
Data: 1975 r.
Lokomotywa:Tyn6-3631
Miejsce:Piaseczno

Parowóz Tyn6-3631 na stacji Piaseczno - ostatni sezon eksploatacji.		 Szydłów, Ok22-54 z pociągiem Nysa-Opole.
Data: kwiecień 1976 r.
Lokomotywa:Ok22-54
Miejsce:Szydłów

Szydłów, Ok22-54 z pociągiem Nysa-Opole.
Ty2 z parowozowni Iłowo przed stacją Warszawa Żerań.
Data: 1976 r.
Lokomotywa:Ty2
Miejsce:Warszawa

Ty2 z parowozowni Iłowo przed stacją Warszawa Żerań.		 Pm2-8 sfotografowana w Nakle.
Data: 1977 r.
Lokomotywa:Pm2-8
Miejsce:Nakło

Pm2-8 sfotografowana w Nakle.
Manewrujący na bocznicy warszawskiej Elektrociepłowni Żerań Tr203-64.
Data: 1977 r.
Lokomotywa:Tr203-64
Miejsce:nieznane

Manewrujący na bocznicy warszawskiej Elektrociepłowni Żerań Tr203-64. 		Cukrownia Kruszwica i parowóz nr 3 (data prawdopodobna).
Data: 1977 r.
Lokomotywa:Cukrownia Kruszwica 3
Miejsce:Kruszwica

Cukrownia Kruszwica i parowóz nr 3 (data prawdopodobna).
Las na kolejce kozienickiej w Czterech Kopcach.
Data: czerwiec 1977 r.
Lokomotywa:Ty 1133
Miejsce:Cztery Kopce

Las na kolejce kozienickiej w Czterech Kopcach.		 Kolej Cukrowni Dobrzelin - na zdjęciu parowóz typu Las numer 23.
Data: 1977 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobrzelin 23
Miejsce:Dobrzelin

Kolej Cukrowni Dobrzelin - na zdjęciu parowóz typu Las numer 23.
Kolej Cukrowni Leśmierz - linia 600 mm i parowóz typu HF Brigadelok numer 3 (1721).
Data: 1977 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 3
Miejsce:Leśmierz

Kolej Cukrowni Leśmierz - linia 600 mm i parowóz typu HF Brigadelok numer 3 (1721). 		Należący do PBM Osiny w Poraju k. Częstochowy TKi3-112.
Data: marzec 1977 r.
Lokomotywa:TKi3-112
Miejsce:Poraj

Należący do PBM Osiny w Poraju k. Częstochowy TKi3-112.
Px48-1752 na stacji w Sierpowie z pociągiem z Ozorkowa do Krośniewic.
Data: 1977 r.
Lokomotywa:Px48-1752
Miejsce:Sierpów

Px48-1752 na stacji w Sierpowie z pociągiem z Ozorkowa do Krośniewic.		 Tr203-9 z MD Nasielsk jako grzejka do wagonów w Tłuszczu.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Tr203-9
Miejsce:Tłuszcz

Tr203-9 z MD Nasielsk jako grzejka do wagonów w Tłuszczu.
Ostrołęcki Ty2 o nieznanym numerze w lokomotywowni Tłuszcz.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Ty2
Miejsce:Tłuszcz

Ostrołęcki Ty2 o nieznanym numerze w lokomotywowni Tłuszcz.		 Mławska KD i Pw53-1980 z pociągiem do Przasnysza.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Pw53-1980
Miejsce:Mława

Mławska KD i Pw53-1980 z pociągiem do Przasnysza.
Ok22 o nieznanym numerze w Barlinku z pociągiem Choszczno-Myślibórz.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Ok22
Miejsce:Barlinek

Ok22 o nieznanym numerze w Barlinku z pociągiem Choszczno-Myślibórz.		 Jedna z ostatnich dęblińskich Pt31 - Pt31-8 w Łukowie.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Pt31-8
Miejsce:Łuków

Jedna z ostatnich dęblińskich Pt31 - Pt31-8 w Łukowie.
Kolejna Pt31 z pociągiem osobowym pod Łukowem.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Pt31
Miejsce:Łuków

Kolejna Pt31 z pociągiem osobowym pod Łukowem.		 Skierniewicki Ty51-162 (?) w Czachówku.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Ty51-162
Miejsce:Czachówek

Skierniewicki Ty51-162 (?) w Czachówku.
Dwa Px48 o nieznanych numerach z pociągiem do Pułtuska w okolicach Nasielska.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Px48
Miejsce:Nasielsk

Dwa Px48 o nieznanych numerach z pociągiem do Pułtuska w okolicach Nasielska.		 Ty43-109 na wyjeździe z Gniezna w kierunku Wrześni.
Data: 1978 r.
Lokomotywa:Ty43-109
Miejsce:Gniezno

Ty43-109 na wyjeździe z Gniezna w kierunku Wrześni.
Uchwycona w biegu TKt48-56 z MD Siedlce na trasie Mińsk Mazowiecki - Siedlce (data prawdopodobna)
Data: 1979 r.
Lokomotywa:TKt48-56
Miejsce:nieznane

Uchwycona w biegu TKt48-56 z MD Siedlce na trasie Mińsk Mazowiecki - Siedlce (data prawdopodobna)		 Nakło - Px4-803.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Px4-803
Miejsce:Nakło

Nakło - Px4-803.
Znów Nakło - tym razem Tx6-501.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Tx6-501
Miejsce:Nakło

Znów Nakło - tym razem Tx6-501.		 Ok1-296 w Międzyrzeczu.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Ok1-296
Miejsce:Międzyrzecz

Ok1-296 w Międzyrzeczu.
Ostrołęcka Ok1-266 na manewrach w ostatnim roku eksploatacji. Zwracają uwagę dwa turbogeneratory na pomoście.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Ok1-266
Miejsce:Ostrołęka

Ostrołęcka Ok1-266 na manewrach w ostatnim roku eksploatacji. Zwracają uwagę dwa turbogeneratory na pomoście.		 Parowóz Tx6-503 w Nakle.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Tx6-503
Miejsce:Nakło

Parowóz Tx6-503 w Nakle.
Jeden z trzech pracujących w ZNTK Łapy parowozów serii OKl27 - maszyna z numerem 63.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:OKl27-63
Miejsce:Łapy

Jeden z trzech pracujących w ZNTK Łapy parowozów serii OKl27 - maszyna z numerem 63.		 Kolej Cukrowni Leśmierz - parowóz typu HF Brigadelok nr zakładowy 10 (10357).
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

Kolej Cukrowni Leśmierz - parowóz typu HF Brigadelok nr zakładowy 10 (10357).
Portret numeru 10 (10357).
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

Portret numeru 10 (10357).		 Ol49 o nieustalonym numerze, prowadzony przez brygadę ZMS - okolice stacji Wkra.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Ol49
Miejsce:Wkra

Ol49 o nieustalonym numerze, prowadzony przez brygadę ZMS - okolice stacji Wkra.
Ty45-288 w Rudzie Śląskiej.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Ty45-288
Miejsce:Ruda Śląska

Ty45-288 w Rudzie Śląskiej.		 Tx26-422 na Żnińskiej KD.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Tx26-422
Miejsce:Żnin

Tx26-422 na Żnińskiej KD.
Tx26-422 na Żnińskiej KD.
Data: 1979 r.
Lokomotywa:Tx26-422
Miejsce:Żnin

Tx26-422 na Żnińskiej KD.		 Cukrownia Leśmierz - jeszcze w roku 1980 można tu było spotkać czynne parowozy typu HF. Na zdjęciu maszyna o numerze zakładowym 10. Zwraca uwagę wywiązana czwarta oś parowozu.
Data: 1980 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

Cukrownia Leśmierz - jeszcze w roku 1980 można tu było spotkać czynne parowozy typu HF. Na zdjęciu maszyna o numerze zakładowym 10. Zwraca uwagę wywiązana czwarta oś parowozu.
Przez kilka miesięcy 1980 roku toruńskie Pt47 prowadziły pociągi dalekobieżne relacji Warszawa-Kołobrzeg przez Sierpc. Na zdjęciu wyjazd Pt47-99 z Nasielska.
Data: 1980 r.
Lokomotywa:Pt47-99
Miejsce:Nasielsk

Przez kilka miesięcy 1980 roku toruńskie Pt47 prowadziły pociągi dalekobieżne relacji Warszawa-Kołobrzeg przez Sierpc. Na zdjęciu wyjazd Pt47-99 z Nasielska. 		Ten sam parowóz i ta sama kampania cukrownicza. Parowóz numer 10 na szlaku.
Data: styczeń 1980 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

Ten sam parowóz i ta sama kampania cukrownicza. Parowóz numer 10 na szlaku.
Kolejny portret wysłużonej, leśmierskiej dziesiątki.
Data: styczeń 1980 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

Kolejny portret wysłużonej, leśmierskiej dziesiątki.		 W październiku 1980 r. na torze 600 mm ponownie pracował nr 10.
Data: październik 1980 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

W październiku 1980 r. na torze 600 mm ponownie pracował nr 10.
Niestety była to już jedna z ostatnich kampanii tego wysłużonego (62 lata) parowozu.
Data: październik 1980 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Leśmierz

Niestety była to już jedna z ostatnich kampanii tego wysłużonego (62 lata) parowozu. 		Numer 10 w Młynowie.
Data: październik 1980 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 10
Miejsce:Młynów

Numer 10 w Młynowie.
Jedna z trzech Pt47, które na bardzo krótko przybyły do MD Iłowo w 1980 r. - Pt47-84 z pociągiem osobowym wyjeżdża z Nasielska.
Data: 1980 r.
Lokomotywa:Pt47-84
Miejsce:Nasielsk

Jedna z trzech Pt47, które na bardzo krótko przybyły do MD Iłowo w 1980 r. - Pt47-84 z pociągiem osobowym wyjeżdża z Nasielska.		 Portret rozpędzającej się (i na dodatek z otwartym akurat odmulaczem) Pt47-84.
Data: 1980 r.
Lokomotywa:Pt47-84
Miejsce:Nasielsk

Portret rozpędzającej się (i na dodatek z otwartym akurat odmulaczem) Pt47-84.
Nasielska Tr203-308 jako grzejka w Tłuszczu.
Data: grudzień 1980 r.
Lokomotywa:Tr203-308
Miejsce:Tłuszcz

Nasielska Tr203-308 jako grzejka w Tłuszczu.		 Cukrownia Dobre - parowóz typu Solvay III, numer zakładowy 3.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 3
Miejsce:Dobre

Cukrownia Dobre - parowóz typu Solvay III, numer zakładowy 3.
Solvay nr 3 oraz Ryś nr 1 (11944), Cukrownia Dobre.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 3, 1
Miejsce:Dobre

Solvay nr 3 oraz Ryś nr 1 (11944), Cukrownia Dobre.		 Odstawiona Monta, numer zakładowy 5 - Cukrownia Dobre.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 5
Miejsce:Dobre

Odstawiona Monta, numer zakładowy 5 - Cukrownia Dobre.
Ryś nr 1 solo - Cukrownia Dobre.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 1
Miejsce:Dobre

Ryś nr 1 solo - Cukrownia Dobre.		 Kolejna czynna tego dnia maszyna - Px49-1796.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Px49-1796
Miejsce:Dobre

Kolejna czynna tego dnia maszyna - Px49-1796.
Solvay pozujący do zdjęcia z WLs150.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 3
Miejsce:Dobre

Solvay pozujący do zdjęcia z WLs150. 		Manewry na terenie Cukrowni.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 3
Miejsce:Dobre

Manewry na terenie Cukrowni.
Manewry na terenie Cukrowni.
Data: 1981 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 3
Miejsce:Dobre

Manewry na terenie Cukrowni. 		ZNTK Łapy A.D. 1982 - chyba już ostatnia tamtejsza okaelka na manewrach - OKl27-63.
Data: 1982 r.
Lokomotywa:OKl27-63
Miejsce:Łapy

ZNTK Łapy A.D. 1982 - chyba już ostatnia tamtejsza okaelka na manewrach - OKl27-63.
Ryś nr 10 z Cukrowni Kruszwica w okolicach Piotrkowa Kujawskiego.
Data: 1982 r.
Lokomotywa:Cukrownia Kruszwica 10
Miejsce:Piotrków Kujawski

Ryś nr 10 z Cukrowni Kruszwica w okolicach Piotrkowa Kujawskiego.		 Kp4 nr 4 z Cukrowni Dobre.
Data: 1982 r.
Lokomotywa:Cukrownia Dobre 4
Miejsce:Dobre

Kp4 nr 4 z Cukrowni Dobre.
Kolej Cukrowni Leśmierz - Las nr 610.
Data: 1982 r.
Lokomotywa:Cukrownia Leśmierz 610
Miejsce:Leśmierz

Kolej Cukrowni Leśmierz - Las nr 610. 		Ty43-116 za Szubinem z pociągiem w kierunku Kcyni.
Data: 1982 r.
Lokomotywa:Ty43-116
Miejsce:Szubin

Ty43-116 za Szubinem z pociągiem w kierunku Kcyni.
Nie lada rarytas - jeszcze czynny, słynny Hagans TKp 1149, dawny TKp100-4, w cukrowni Kętrzyn.
Data: grudzień 1983 r.
Lokomotywa:TKp 1149
Miejsce:Kętrzyn

Nie lada rarytas - jeszcze czynny, słynny Hagans TKp 1149, dawny TKp100-4, w cukrowni Kętrzyn.		 Całkiem powabna Krysia - Ty42-71 w Ciechanowie.
Data: lipiec 1983 r.
Lokomotywa:Ty42-71
Miejsce:Ciechanów

Całkiem powabna Krysia - Ty42-71 w Ciechanowie.
Wenecja - T2-71 z pociągiem turystycznym.
Data: 1983 r.
Lokomotywa:T2-71
Miejsce:Wenecja

Wenecja - T2-71 z pociągiem turystycznym.		 Iłowski Ty42-97 przed Nasielskiem.
Data: 1983 r.
Lokomotywa:Ty42-97
Miejsce:Nasielsk

Iłowski Ty42-97 przed Nasielskiem.
Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Data: 7 czerwca 1983 r.
Lokomotywa:Tp4-148
Miejsce:Pyskowice

Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.		 Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Data: 7 czerwca 1983 r.
Lokomotywa:Tp4-148
Miejsce:Pyskowice

Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Data: 7 czerwca 1983 r.
Lokomotywa:Tp4-148
Miejsce:Pyskowice

Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.		 Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Data: 7 czerwca 1983 r.
Lokomotywa:Tp4-148
Miejsce:Pyskowice

Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Data: 7 czerwca 1983 r.
Lokomotywa:Tp4-148
Miejsce:Pyskowice

Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.		 Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Data: 7 czerwca 1983 r.
Lokomotywa:Tp4-148
Miejsce:Pyskowice

Impreza z Tp4-148 z PMPPW Pyskowice.
Jeszcze czynny w 1983 roku parowóz Tx4-564 z pociągiem towarowym w Wenecji.
Data: 1983 r.
Lokomotywa:Tx4-564
Miejsce:Wenecja

Jeszcze czynny w 1983 roku parowóz Tx4-564 z pociągiem towarowym w Wenecji. 		Ty45-97 w Białymstoku.
Data: 2 sierpnia 1984 r.
Lokomotywa:Ty45-97
Miejsce:Białystok

Ty45-97 w Białymstoku.
W roku 1984 tętniła życiem również parowozownia w Iłowie, utrzymująca wówczas jeszcze parowozy serii Ty45 - na zdjęciu maszyna o numerze 72.
Data: sierpień 1984 r.
Lokomotywa:Ty45-72
Miejsce:Iłowo

W roku 1984 tętniła życiem również parowozownia w Iłowie, utrzymująca wówczas jeszcze parowozy serii Ty45 - na zdjęciu maszyna o numerze 72.		 TKt48-16 w Ciechanowie.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:TKt48-16
Miejsce:Ciechanów

TKt48-16 w Ciechanowie.
Huta Kościuszko - Śląsk TKp 16/14115.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:TKp 16/14115
Miejsce:Chorzów

Huta Kościuszko - Śląsk TKp 16/14115.		 Huta Kościuszko - kolejny Śląsk: TKp 18.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:TKp 18
Miejsce:Chorzów

Huta Kościuszko - kolejny Śląsk: TKp 18.
Huta Kościuszko - Ferrum TKh o nieznanym numerze.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:TKh
Miejsce:Chorzów

Huta Kościuszko - Ferrum TKh o nieznanym numerze.		 Huta Kościuszko - bezogniowy parowóz typu 1U TKb 2/15223.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:TKb 2/15223
Miejsce:Chorzów

Huta Kościuszko - bezogniowy parowóz typu 1U TKb 2/15223.
Huta Kościuszko - bezogniowy parowóz typu 1U TKb 2/15223.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:TKb 2/15223
Miejsce:Chorzów

Huta Kościuszko - bezogniowy parowóz typu 1U TKb 2/15223.		 Parowóz Las z Cukrowni Dobre.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Las
Miejsce:Dobre

Parowóz Las z Cukrowni Dobre.
MD Iłowo.
Data: 20 sierpnia 1984 r.
Lokomotywa:Ty2, Ty45
Miejsce:Iłowo

MD Iłowo.		 Portret TKt48-9 na terenie MD Iłowo.
Data: 20 sierpnia 1984 r.
Lokomotywa:TKt48-9
Miejsce:Iłowo

Portret TKt48-9 na terenie MD Iłowo.
Ponownie TKt48-9 w Iłowie.
Data: 20 sierpnia 1984 r.
Lokomotywa:TKt48-9
Miejsce:Iłowo

Ponownie TKt48-9 w Iłowie. 		Cięty na złom wrak Ty45-171 w Iłowie.
Data: 20 sierpnia 1984 r.
Lokomotywa:Ty45-171
Miejsce:Iłowo

Cięty na złom wrak Ty45-171 w Iłowie.
Ty2-468 w Małkini.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty2-468
Miejsce:Małkinia

Ty2-468 w Małkini.		 Ty2-1218 w Małkini.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty2-1218
Miejsce:Małkinia

Ty2-1218 w Małkini.
Ostrołęka - widok na rozbieraną starą halę parowozowni.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:
Miejsce:Ostrołęka

Ostrołęka - widok na rozbieraną starą halę parowozowni. 		Ok1-266 w iście wojennym krajobrazie - zwraca również uwagę brak pierwszej osi tendra widocznego na drugim planie parowozu Ty2.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ok1-266
Miejsce:Ostrołęka

Ok1-266 w iście wojennym krajobrazie - zwraca również uwagę brak pierwszej osi tendra widocznego na drugim planie parowozu Ty2.
Kolejny Ty2 z tendrem 30D42, wewnątrz pozbawionej już dachu szopy.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty2
Miejsce:Ostrołęka

Kolejny Ty2 z tendrem 30D42, wewnątrz pozbawionej już dachu szopy. 		Ty2-442 na terenie lokomotywowni.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty2-442
Miejsce:Ostrołęka

Ty2-442 na terenie lokomotywowni.
Ty42-60 tamże.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty42-60
Miejsce:Ostrołęka

Ty42-60 tamże.		 Ty2-1082 tego samego dnia i w tym samym miejscu.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty2-1082
Miejsce:Ostrołęka

Ty2-1082 tego samego dnia i w tym samym miejscu.
Ty45 (numer nieczytelny) z MD Iłowo z pociągiem towarowym w kierunku Szczytna, sfotografowany pod Nidzicą.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty45
Miejsce:Nidzica

Ty45 (numer nieczytelny) z MD Iłowo z pociągiem towarowym w kierunku Szczytna, sfotografowany pod Nidzicą. 		Ty45 (numer nieczytelny) z MD Iłowo z pociągiem towarowym w kierunku Olsztynka, sfotografowany pod Nidzicą.
Data: 1984 r.
Lokomotywa:Ty45
Miejsce:Nidzica

Ty45 (numer nieczytelny) z MD Iłowo z pociągiem towarowym w kierunku Olsztynka, sfotografowany pod Nidzicą.
Skarżysko Kamienna - grupa maszyn o nieznanych numerach. Od lewej: SM30, następnie w rządku Ty2, Pt47 i Ty51 oraz obok ST44.
Data: 24 czerwca 1984 r.
Lokomotywa:Ty2, Pt47, Ty51
Miejsce:Skarżysko Kamienna

Skarżysko Kamienna - grupa maszyn o nieznanych numerach. Od lewej: SM30, następnie w rządku Ty2, Pt47 i Ty51 oraz obok ST44.		 Skarżysko Kamienna - Ty2 o nieustalonym numerze.
Data: 24 czerwca 1984 r.
Lokomotywa:Ty2
Miejsce:Skarżysko Kamienna

Skarżysko Kamienna - Ty2 o nieustalonym numerze.
Skarżysko Kamienna - Pt47-102.
Data: 24 czerwca 1984 r.
Lokomotywa:Pt47-102
Miejsce:Skarżysko Kamienna

Skarżysko Kamienna - Pt47-102.		 Skarżysko Kamienna - Pt47-102 pozuje do zdjęcia z niezidentyfikowanym Ty2 z jednego z poprzednich zdjęć.
Data: 24 czerwca 1984 r.
Lokomotywa:Pt47-102, Ty2
Miejsce:Skarżysko Kamienna

Skarżysko Kamienna - Pt47-102 pozuje do zdjęcia z niezidentyfikowanym Ty2 z jednego z poprzednich zdjęć.
Skarżysko Kamienna - Pt47-102.
Data: 24 czerwca 1984 r.
Lokomotywa:Pt47-102
Miejsce:Skarżysko Kamienna

Skarżysko Kamienna - Pt47-102.		 Piła jeszcze pod parą - Ty43-124.
Data: 19 maja 1985 r.
Lokomotywa:Ty43-124
Miejsce:Piła

Piła jeszcze pod parą - Ty43-124.
Znów ZNTK Łapy - w 1985 roku można tam już było zobaczyć pod parą tylko TKt48-188.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:TKt48-188
Miejsce:Łapy

Znów ZNTK Łapy - w 1985 roku można tam już było zobaczyć pod parą tylko TKt48-188. 		W 1985 roku zdarzało się jeszcze ujrzeć parowozy w Kutnie - na zdjęciu widoczna toruńska Pt47-135, z tyłu niezidentyfikowany Ty2.
Data: 30 kwietnia 1985 r.
Lokomotywa:Pt47-135, Ty2
Miejsce:Kutno

W 1985 roku zdarzało się jeszcze ujrzeć parowozy w Kutnie - na zdjęciu widoczna toruńska Pt47-135, z tyłu niezidentyfikowany Ty2.
Wyrobisko cementowni Saturn w Wojkowicach.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:Cementownia Saturn 14989
Miejsce:Wojkowice

Wyrobisko cementowni Saturn w Wojkowicach.		 Wyrobisko cementowni Saturn w Wojkowicach.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:Cementownia Saturn 14989
Miejsce:Wojkowice

Wyrobisko cementowni Saturn w Wojkowicach.
Przetaczający wagony wojkowicki Baziel 14989.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:Cementownia Saturn 14989
Miejsce:Wojkowice

Przetaczający wagony wojkowicki Baziel 14989. 		Baziel 14989 ponownie.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:Cementownia Saturn 14989
Miejsce:Wojkowice

Baziel 14989 ponownie.
14989 w ujęciu czysto portretowym.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:Cementownia Saturn 14989
Miejsce:Wojkowice

14989 w ujęciu czysto portretowym. 		Kp4 nr 1 na linii do cukrowni w Kruszwicy.
Data: 1985 r.
Lokomotywa:Cukrownia Kruszwica 1
Miejsce:Kruszwica

Kp4 nr 1 na linii do cukrowni w Kruszwicy.
Ostatnie tygodnie pracy OKl27-63 w ZNTK Łapy.
Data: 8 wrze¶nia 1985 r.
Lokomotywa:OKl27-63
Miejsce:Łapy

Ostatnie tygodnie pracy OKl27-63 w ZNTK Łapy.		 Px48-1787 z pociągiem do Pułtuska wyjeżdża z Nasielska.
Data: maj 1985 r.
Lokomotywa:Px48-1787
Miejsce:Nasielsk

Px48-1787 z pociągiem do Pułtuska wyjeżdża z Nasielska.
Parowozownia Poznań Gł. Towarowa - wolsztyńska Ol49-75.
Data: 1986 r.
Lokomotywa:Ol49-75
Miejsce:Poznań

Parowozownia Poznań Gł. Towarowa - wolsztyńska Ol49-75.		 Ty51-102 na obrotnicy przed halą parowozowni Kielce Herbskie.
Data: maj 1986 r.
Lokomotywa:Ty51-102
Miejsce:Kielce

Ty51-102 na obrotnicy przed halą parowozowni Kielce Herbskie.
Kolej Cukrowni Kruszwica - numer 3 jeszcze czynny.
Data: 1986 r.
Lokomotywa:Cukrownia Kruszwica 3
Miejsce:Kruszwica

Kolej Cukrowni Kruszwica - numer 3 jeszcze czynny.		 Numer 3 na szlaku z transportem buraków cukrowych.
Data: 1986 r.
Lokomotywa:Cukrownia Kruszwica 3
Miejsce:Kruszwica

Numer 3 na szlaku z transportem buraków cukrowych.
Grzejka - Pt31-49 na terenie Hortexu w Skrzyńsku koło Przysuchy - lata 80-te. Później parowóz ten trafił do skansenu w Jaworzynie Śląskiej.
Data: marzec 1987 r.
Lokomotywa:Pt31-49
Miejsce:Skrzyńsko

Grzejka - Pt31-49 na terenie Hortexu w Skrzyńsku koło Przysuchy - lata 80-te. Później parowóz ten trafił do skansenu w Jaworzynie Śląskiej.		 Pt47-138 w macierzystej parowozowni Skarżysko Kamienna.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:Pt47-138
Miejsce:Skarżysko Kamienna

Pt47-138 w macierzystej parowozowni Skarżysko Kamienna.
Arcyciekawe spotkanie z lat 80-tych - TKh 5699 z Chemitexu Chodaków na torze normalnym i muzealny już wówczas PKS nr 3 na torze wąskim.
Data: lipiec 1987 r.
Lokomotywa:TKh 5699, PKS 3
Miejsce:Chodaków

Arcyciekawe spotkanie z lat 80-tych - TKh 5699 z Chemitexu Chodaków na torze normalnym i muzealny już wówczas PKS nr 3 na torze wąskim.		 Pt47-65 w Wolsztynie.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:Pt47-65
Miejsce:Wolsztyn

Pt47-65 w Wolsztynie.
Pt47-65 w Wolsztynie.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:Pt47-65
Miejsce:Wolsztyn

Pt47-65 w Wolsztynie.		 Ok22-31 w Wolsztynie.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:Ok22-31
Miejsce:Wolsztyn

Ok22-31 w Wolsztynie.
Ol49-7 w Wolsztynie.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:Ol49-7
Miejsce:Wolsztyn

Ol49-7 w Wolsztynie.		 TKh 5699 z Chemitexu Chodaków w okolicy Sochaczewa.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:TKh 5699
Miejsce:Chodaków

TKh 5699 z Chemitexu Chodaków w okolicy Sochaczewa.
Ol49-105 w MD Wolsztyn.
Data: 1987 r.
Lokomotywa:Ol49-105
Miejsce:Wolsztyn

Ol49-105 w MD Wolsztyn.		 Ty2-207 w Kostrzynie nad Odrą.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Ty2-207
Miejsce:Kostrzyn

Ty2-207 w Kostrzynie nad Odrą.
Ol49-60 w Kostrzynie nad Odrą.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Ol49-60
Miejsce:Kostrzyn

Ol49-60 w Kostrzynie nad Odrą.		 Ol49-60, Ty2-207 i ST44 o nieznanym numerze, Kostrzyn nad Odrą.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Ol49-60, Ty2-207
Miejsce:Kostrzyn

Ol49-60, Ty2-207 i ST44 o nieznanym numerze, Kostrzyn nad Odrą.
Ol49-60 w Kostrzynie nad Odrą.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Ol49-60
Miejsce:Kostrzyn

Ol49-60 w Kostrzynie nad Odrą.		 Ty2-293 w Krzyżu.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Ty2-293
Miejsce:Krzyż

Ty2-293 w Krzyżu.
Ol49-93 na obrotnicy w MD Krzyż.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Ol49-93
Miejsce:Krzyż

Ol49-93 na obrotnicy w MD Krzyż.		 Pt47-106 w MD Kostrzyn.
Data: 24 maja 1987 r.
Lokomotywa:Pt47-106
Miejsce:Kostrzyn

Pt47-106 w MD Kostrzyn.
Kościerzyna: Ty42-103, a za nim ST44-1108 (?).
Data: 18 wrze¶nia 1988 r.
Lokomotywa:Ty42-103
Miejsce:Kościerzyna

Kościerzyna: Ty42-103, a za nim ST44-1108 (?).		 Parowozy Ty4 ustawione jako kotły stacjonarne w Lubstowie koło Konina. Na pierwszym planie Ty4-125, za nim Ty4-29.
Data: 30 maja 1988 r.
Lokomotywa:Ty4-125, Ty4-29
Miejsce:Lubstów

Parowozy Ty4 ustawione jako kotły stacjonarne w Lubstowie koło Konina. Na pierwszym planie Ty4-125, za nim Ty4-29.
Pt47-13 z pociągiem okolicznościowym z okazji pożegnania trakcji parowej w Lublinie/
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Pt47-13
Miejsce:Lublin

Pt47-13 z pociągiem okolicznościowym z okazji pożegnania trakcji parowej w Lublinie/		 Pt47-13 w Lublinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Pt47-13
Miejsce:Lublin

Pt47-13 w Lublinie.
Ty51-92 zatrudniony do pracy manewrowej w Dęblinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Ty51-92
Miejsce:Dęblin

Ty51-92 zatrudniony do pracy manewrowej w Dęblinie.		 Ty51-1 w Dęblinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Ty51-1
Miejsce:Dęblin

Ty51-1 w Dęblinie.
Ty51-1 w Dęblinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Ty51-1
Miejsce:Dęblin

Ty51-1 w Dęblinie.		 Ty51-1 w Dęblinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Ty51-1
Miejsce:Dęblin

Ty51-1 w Dęblinie.
Ty51-92 zatrudniony do pracy manewrowej w Dęblinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Ty51-92
Miejsce:Dęblin

Ty51-92 zatrudniony do pracy manewrowej w Dęblinie.		 Ty51-92 zatrudniony do pracy manewrowej w Dęblinie.
Data: 30 czerwca 1988 r.
Lokomotywa:Ty51-92
Miejsce:Dęblin

Ty51-92 zatrudniony do pracy manewrowej w Dęblinie.
Piaskowy Ty45-214 z TKp 101 w Pyskowicach.
Data: maj 1989 r.
Lokomotywa:Ty45-214, TKp 101
Miejsce:Pyskowice

Piaskowy Ty45-214 z TKp 101 w Pyskowicach.		 Ty2-1298 z pociągiem towarowym wjeżdża do Wolsztyna linią nowosolską.
Data: 9 wrze¶nia 1989 r.
Lokomotywa:Ty2-1298
Miejsce:Wolsztyn

Ty2-1298 z pociągiem towarowym wjeżdża do Wolsztyna linią nowosolską.
Pociąg specjalny z Wolsztyna do Poznania, prowadzony duetem Ok22-31 i Ol49-81.
Data: 9 wrze¶nia 1989 r.
Lokomotywa:Ok22-31, Ol49-81
Miejsce:Wolsztyn

Pociąg specjalny z Wolsztyna do Poznania, prowadzony duetem Ok22-31 i Ol49-81.		 Pociąg specjalny z Wolsztyna do Poznania, prowadzony duetem Ok22-31 i Ol49-81.
Data: 9 wrze¶nia 1989 r.
Lokomotywa:Ok22-31, Ol49-81
Miejsce:Wolsztyn

Pociąg specjalny z Wolsztyna do Poznania, prowadzony duetem Ok22-31 i Ol49-81.
MD Sierpc.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49
Miejsce:Sierpc

MD Sierpc.		 Ol49-85 z pociągiem do Sierpca.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49-85
Miejsce:

Ol49-85 z pociągiem do Sierpca.
Okolice Mieszaków.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49
Miejsce:Mieszaki

Okolice Mieszaków. 		Sandra Ol49-3.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49-3
Miejsce:

Sandra Ol49-3.
Okolice Skępego.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49
Miejsce:Skępe

Okolice Skępego.		 Ol49-21.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49-21
Miejsce:

Ol49-21.
Ol49-29.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49-29
Miejsce:

Ol49-29.		 Ol49-29 w Sierpcu.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49-29
Miejsce:Sierpc

Ol49-29 w Sierpcu.
Okolice Raciąża i Ol49-29.
Data: 4 sierpnia 1990 r.
Lokomotywa:Ol49-29
Miejsce:Raciąż

Okolice Raciąża i Ol49-29. 		Pierwsza impreza z należącym do PSMK Lasem 1984 na Ełckiej KD - stacja Zawady-Tworki.
Data: 1993 r.
Lokomotywa:Las 1984
Miejsce:Zawady-Tworki

Pierwsza impreza z należącym do PSMK Lasem 1984 na Ełckiej KD - stacja Zawady-Tworki.
Pierwsza impreza z należącym do PSMK Lasem 1984 na Ełckiej KD - spotkanie z pociągiem prowadzonym parowozem Px48-1752 na stacji Laski Małe.
Data: 1993 r.
Lokomotywa:Px48-1752
Miejsce:Laski Małe

Pierwsza impreza z należącym do PSMK Lasem 1984 na Ełckiej KD - spotkanie z pociągiem prowadzonym parowozem Px48-1752 na stacji Laski Małe.		 Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Ty 830 ex Cukrownia Zbiersk na przejeździe przez ul. Warszawską.
Data: 1994 r.
Lokomotywa:Ty 830
Miejsce:Sochaczew

Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Ty 830 ex Cukrownia Zbiersk na przejeździe przez ul. Warszawską.
Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - PKS 3 ex Tx4-1315 w tym samym miejscu.
Data: 1994 r.
Lokomotywa:PKS 3
Miejsce:Sochaczew

Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - PKS 3 ex Tx4-1315 w tym samym miejscu.		 Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Ty 830 ex Cukrownia Zbiersk na terenie Muzeum.
Data: 1994 r.
Lokomotywa:Ty 830
Miejsce:Sochaczew

Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Ty 830 ex Cukrownia Zbiersk na terenie Muzeum.
Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Px29-1704 z pociągiem na terenie Muzeum.
Data: 1994 r.
Lokomotywa:Px29-1704
Miejsce:Sochaczew

Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Px29-1704 z pociągiem na terenie Muzeum.		 Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - PKS3 z pociągiem.
Data: 1994 r.
Lokomotywa:PKS 3
Miejsce:Sochaczew

Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - PKS3 z pociągiem.
Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Ty 830 z pociągiem.
Data: 1994 r.
Lokomotywa:Ty 830
Miejsce:Sochaczew

Impreza wąskotorowa w Sochaczewie - Ty 830 z pociągiem.		 Tr12-25 w Limanowej.
Data: 1995 r.
Lokomotywa:Tr12-25
Miejsce:Limanowa

Tr12-25 w Limanowej.
Tr12-25 z TKt48-191 w Suchej Beskidzkiej.
Data: 1995 r.
Lokomotywa:Tr12-25
Miejsce:Sucha Beskidzka

Tr12-25 z TKt48-191 w Suchej Beskidzkiej.		 Tr12-25 w Suchej Beskidzkiej.
Data: 1995 r.
Lokomotywa:Tr12-25
Miejsce:Sucha Beskidzka

Tr12-25 w Suchej Beskidzkiej.
Tr12-25 w Suchej Beskidzkiej.
Data: 1995 r.
Lokomotywa:Tr12-25
Miejsce:Sucha Beskidzka

Tr12-25 w Suchej Beskidzkiej.		 Ol12-7 w lokomotywowni Kraków Płaszów.
Data: 1995 r.
Lokomotywa:Ol12-7
Miejsce:Kraków

Ol12-7 w lokomotywowni Kraków Płaszów.
.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.