| Oznaczenie aktualne |
OKa1-1 |
| Typ lub seria parowozu |
- |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'A1'h2t |
| Producent parowozu |
Friedrich Krupp AG, Essen |
| Numer fabryczny |
1197 |
| Rok produkcji |
1931 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Friedrich Krupp AG, Essen |
| Numer fabryczny |
10235 |
| Rok produkcji |
1931 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Friedrich Krupp AG, Essen |
| Numer fabryczny |
10235 |
| Rok produkcji |
1931 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
LVD (Łotwa): Tk 235 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1931 |
LV |
1944 |
DRB (RBD Oppeln) |
1945 |
na inwentarz PKP |
01.1945 |
MD Łazy |
28.05.1950 |
MD Wosowska (Fosowskie) |
01.02.1951 |
MD Łazy |
22.03.1969 |
skreślony z inwentarza (MD Łazy), następnie postój w Tarnowskich Górach |
09.1973 |
ustawiony w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie po odbudowie w ZNTK Oleśnica |
|
| Miejscowość |
Warszawa |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Kolejnictwa, ul. Towarowa 1 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|