| Oznaczenie aktualne |
Ol49-82 |
| Typ lub seria parowozu |
Ol49 |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'C1'h2 |
| Producent parowozu |
Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
3196 |
| Rok produkcji |
1953 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów |
| Numer fabryczny |
13332 |
| Rok produkcji |
1953 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów |
| Numer fabryczny |
13737 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
25D49-64 |
| Przebieg służby |
31.12.1953 |
MD Stalinogród |
17.01.1955 |
MD Łazy |
02.10.1955 |
MD Stalinogród |
01.1956 |
MD Łazy |
01.06.1957 |
MD Katowice |
13.11.1960 |
MD Bytom |
22.02.1961 |
MD Dęblin |
13.10.1965 |
MD Olsztyn |
17.10.1975 |
MD Toruń Kluczyki |
09.03.1979 |
MD Krzyż |
25.08.1989 |
wycofany z eksploatacji |
08.01.1990 |
skreślony z inwentarza (MD Krzyż) |
1993 |
ustawiony jako pomnik w Krzyżu |
|
| Miejscowość |
Krzyż |
| Lokalizacja |
na dworcu PKP |
| Status |
pomnik |
| Uwagi |
Parowóz został w 1965 r. przystosowany do opalania mazutem. W latach 70-tych parowóz z powrotem przebudowano na tradycyjne opalanie węglem. |