| Oznaczenie aktualne |
Pt47-152 |
| Typ lub seria parowozu |
Pt47 |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'D1'h2 |
| Producent parowozu |
Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań |
| Numer fabryczny |
1402 |
| Rok produkcji |
1950 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12582 |
| Rok produkcji |
1949 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań |
| Numer fabryczny |
3184 |
| Rok produkcji |
1949 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
33D48-7 |
| Przebieg służby |
13.01.1951 |
MD Kraków |
02.12.1952 |
MD Skarżysko Kamienna |
10.1962 |
MD Kielce |
01.1963 |
MD Skarżysko Kamienna |
31.08.1966 |
MD Iława |
14.06.1972 |
MD Olsztyn |
16.10.1973 |
MD Skarżysko Kamienna |
12.1976 |
MD Lublin |
15.07.1987 |
ostatni dzień służby |
16.07.1987 |
skreślony z inwentarza (MD Lublin), następnie przewieziony do MD Skarżysko Kamienna, gdzie został wyremontowany i otrzymał tender 33D48 z oryginalnymi wózkami |
30.12.1987 |
przewieziony do Trzebini |
07.1992 |
stał na st. Kraków Gł. |
1993 |
eksponat w skansenie w Chabówce |
|
| Miejscowość |
Chabówka |
| Lokalizacja |
ekspozycja Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|
|