| Oznaczenie aktualne |
TKbb 4 |
| Typ lub seria parowozu |
bezogniowy |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
Bn2fl |
| Producent parowozu |
Borsig Lokomotiv-Werke GmbH, Berlin |
| Numer fabryczny |
8464 |
| Rok produkcji |
1912 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Borsig Lokomotiv-Werke GmbH, Berlin |
| Numer fabryczny |
8464 |
| Rok produkcji |
1912 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Borsig Lokomotiv-Werke GmbH, Berlin |
| Numer fabryczny |
8464 |
| Rok produkcji |
1912 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Hochofenwerk Lübeck AG, Herrenwyk: ? Huta Szczecin: 4 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
27.08.1912 |
Hochofenwerk Lübeck AG, Herrenwyk |
1945 |
Huta Szczecin |
1981 |
wycofany z eksploatacji |
1984 |
wyremontowany i przywrócony do służby (czynny jeszcze w listopadzie 1986 r.), po ostatecznym wycofaniu z eksploatacji ustawiony jako pomnik |
09.07.2001 |
przewieziony do Wolsztyna |
|
| Miejscowość |
Wolsztyn |
| Lokalizacja |
stacja Wolsztyn |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|
|