| Oznaczenie aktualne |
TKh2-12 |
| Typ lub seria parowozu |
T7 (KPEV) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
Cn2t |
| Producent parowozu |
Union-Gießerei, Lokomotivfabrik & Schiffswerft, Königsberg |
| Numer fabryczny |
534 |
| Rok produkcji |
1890 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Union-Gießerei, Lokomotivfabrik & Schiffswerft, Königsberg |
| Numer fabryczny |
534 |
| Rok produkcji |
1890 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Union-Gießerei, Lokomotivfabrik & Schiffswerft, Königsberg |
| Numer fabryczny |
537 |
| Rok produkcji |
1890 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
KPEV: Breslau 1836, Kattowitz 6945 PKP-A: TKh2-12 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1890 |
KPEV |
1918 |
na inwentarz PKP, na początku lat 30-tych sprzedany do przemysłu, prawdopodobnie do KWK Kazimierz |
1945 |
KWK Kazimierz Juliusz w Sosnowcu |
1974 |
skierowany do naprawy głównej, po której parowóz stacjonował w MD Wrocław Gądów i kilkakrotnie był rozpalany na potrzeby realizacji filmów, m.in. serialu Lalka czy Rodziny Połanieckich. |
1981 |
wycofany z eksploatacji po uszkodzeniu pokrywy cylindrowej |
29.01.1993 |
eksponat w skansenie w Jaworzynie Śląskiej |
|
| Miejscowość |
Jaworzyna Śląska |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku, ul. Towarowa 4 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|
|