| Oznaczenie aktualne |
TKp 2011 |
| Typ lub seria parowozu |
T2D (Śląsk) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
Dh2t |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
2011 |
| Rok produkcji |
1950 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12773 |
| Rok produkcji |
1950 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12773 |
| Rok produkcji |
1950 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Kopalnia Węgla Kamiennego "Klimontów" w Sosnowcu: TKp100-1 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
21.09.1950 |
KWK Klimontów |
03.1982 |
w KWK Czerwone Zagłębie (Klimontów) |
1998 |
przewieziony z Zebrzydowic do Chabówki |
|
| Miejscowość |
Chabówka |
| Lokalizacja |
ekspozycja Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|