| Oznaczenie aktualne |
Ty2-29 |
| Typ lub seria parowozu |
KDL 1 (DRB 52) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'Eh2 |
| Producent parowozu |
Henschel & Sohn, Kassel |
| Numer fabryczny |
26971 |
| Rok produkcji |
1942 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Henschel & Sohn, Kassel |
| Numer fabryczny |
26971 |
| Rok produkcji |
1942 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Borsig Lokomotiv-Werke GmbH, Berlin |
| Numer fabryczny |
15598 |
| Rok produkcji |
1943 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
DRB: 52 053 |
| Seria i numer tendra |
32D43-274 |
| Przebieg służby |
1942 |
DRB |
1945 |
na inwentarz PKP |
01.07.1946 |
MD Białogród |
01.01.1947 |
MD Białogard |
29.09.1947 |
MD Starogard nad Iną |
23.04.1949 |
MD Słupsk |
27.11.1949 |
MD Starogard nad Iną |
1950 |
w MD Stargard Szczeciński |
16.12.1960 |
MD Szczecinek |
03.1963 |
MD Katowice |
08.1963 |
w MD Szopienice |
18.07.1967 |
MD Racibórz |
30.04.1969 |
MD Chabówka |
01.06.1982 |
MD Nowy Sącz |
05.10.1990 |
skreślony z inwentarza i ustawiony na stacji Kraków Gł. |
1993 |
postój w Suchej Beskidzkiej |
1998 |
skansen w Chabówce |
11.2014 |
przewieziony do Nowego Sącza |
27.11.2014 |
przewieziony do Nowego Sącza |
|
| Miejscowość |
Nowy Sącz |
| Lokalizacja |
lokomotywownia |
| Status |
w renowacji |
| Uwagi |
|
|