Ty2-821

Oznaczenie aktualne brak oznaczeń Typ lub seria parowozu KDL 1 (DRB 52) Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 1'Eh2 Producent parowozu Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf Numer fabryczny 16781 Rok produkcji 1943 Kocioł oryginalny Producent Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf Numer fabryczny 16781 Rok produkcji 1943 Kocioł obecny Producent Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf Numer fabryczny 9648 Rok produkcji 1943 Poprzednie oznaczenia DRB: 52 7328 Seria i numer tendra 30D42-? Przebieg służby 11.1943 DRB, RBD Oppeln 1945 na inwentarz PKP 02.1945 MD Skierniewice (oczekuje naprawy awaryjnej) 21.07.1946 MD Warszawa Praga 04.1948 w MD Sochaczew 02.1949 w MD Skarżysko Kamienna 11.1949 w MD Warszawa Wschodnia 07.06.1950 MD Iłowo 10.1950 w MD Sierpc 06.1951 w MD Małaszewicze 10.1952 w MD Warszawa Odolany 04.1953 w MD Warszawa Praga 1954 w MD Skierniewice 01.1959 w MD Czeremcha 27.06.1970 MD Szczecin Port 01.05.1974 MD Wałbrzych 03.11.1981 MD Nysa, następnie MD Jelenia Góra i MD Miłkowice (brak konkretnych dat) 08.1986 w MD Nysa 13.11.1991 MD Opole (delgacja) 29.01.1993 w MD Nysa 26.10.1993 skreślony z inwentarza (MD Nysa) Miejscowość Jaworzyna Śląska Lokalizacja ekspozycja Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku, ul. Towarowa 4 Status eksponat Uwagi Zestawiony z parowozem tender 30D42 to ex-zbiornik przeciwpożarowy.

Nysa, jako drugi Ty2-1324 (4.1.1984 r.)

Jaworzyna Śląska (28.06.1997 r.)

Jaworzyna Śląska (9.05.2003 r.)

Jaworzyna Śląska (31.03.2007 r.)

Jaworzyna Śląska (20.08.2012 r.)

Jaworzyna Śląska (20.08.2012 r.)

Jaworzyna Śląska (20.10.2019 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.