| Oznaczenie aktualne |
Ty42-148 |
| Typ lub seria parowozu |
52 (DRB) montowany po wojnie jako Ty42 |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'Eh2 |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
1647 |
| Rok produkcji |
1946 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12082 |
| Rok produkcji |
1946 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf |
| Numer fabryczny |
9701 |
| Rok produkcji |
1943 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
32D47-251 |
| Przebieg służby |
07.1946 |
MD Katowice |
28.02.1949 |
MD Strzemieszyce |
05.11.1964 |
MD Łazy |
06.1976 |
MD Choszczno |
12.1985 |
MD Wolsztyn |
08.2000 |
ostatni dzień służby |
01.10.2000 |
skreślony z inwentarza (MD Wolsztyn) |
04.2011 |
przewieziony do Powodowa |
08.12.2016 |
przewieziony do Wolsztyna |
|
| Miejscowość |
Wolsztyn |
| Lokalizacja |
stacja Wolsztyn |
| Status |
wrak |
| Uwagi |
|