| Oznaczenie aktualne |
brak oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
Ty45 |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'Eh2 |
| Producent parowozu |
Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań |
| Numer fabryczny |
1068 |
| Rok produkcji |
1947 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań |
| Numer fabryczny |
2975 |
| Rok produkcji |
1947 |
|
| Kocioł obecny |
Dane w trakcie uzupełniania.
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
30D43-99 |
| Przebieg służby |
1947 |
MD Ostrów Wlkp. |
31.10.1964 |
MD Zbąszynek |
08.09.1965 |
MD Łódź Olechów |
22.02.1974 |
MD Pyskowice |
12.02.1985 |
MD Kędzierzyn Koźle |
19.03.1985 |
MD Pyskowice |
1987 |
naprawa w MD Strzemieszyce i powrót do służby z obniżonym do 12 atm ciśnieniem kotłowym |
1989 |
wycofany z eksploatacji |
1.06.1990 |
skreślony z inwentarza (MD Pyskowice) |
1994 |
przewieziony do Chabówki, gdzie zamieniono zestawy kołowe z OKz32-2, a następnie parowóz przesłano do Zakopanego |
1996 |
przewieziony do Krzeszowic |
2006 |
tender uszkodzony przez złomiarzy (pod koniec roku) |
09.03.2008 |
przewieziony z Krzeszowic do Pyskowic |
|
| Miejscowość |
Pyskowice |
| Lokalizacja |
Skansen TOZK Pyskowice |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|
|
