| Oznaczenie aktualne | Px48-1925 |
| Oznaczenie w Polsce | Px48-1925 |
| Typ lub seria parowozu | Px48 |
| Układ osi i silników | D h2 |
| Szerokość toru | 750 mm |
| Producent parowozu | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny | 2252 |
| Rok produkcji | 1955 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent | WZBUP |
| Numer fabryczny | 813 |
| Rok produkcji | 1951 | |
| Kocioł obecny |
Dane w trakcie uzupełniania. |
| Przebieg służby |
1952 | Huta Kościuszko (785 mm, jako Px48-2252) |
01.03.1958 | WMD Rudy Raciborskie (Px48-2703) |
09.07.1965 | przebudowa na 750mm (Px48-1925) |
10.07.1965 | WMD Bogoria |
03.1967 | WMD Jędrzejów, następnie WMD Charsznica |
07.1969 | WMD Piotrków |
11.1969 | WMD Krośniewice |
02.1970 | WMD Włocławek |
12.1975 | WMD Sompolno |
10.1976 | WMD Włocławek |
05.1978 | WMD Sompolno |
25.06.1978 | WMD Opalenica |
03.1983 | WMD Gniezno |
12.10.1993 | sprzedany do Szwecji | |
| Kraj | Szwecja |
| Lokalizacja | High Chapparal, Hillestorp |
| Status | czynny |
| Uwagi | |
