13 1247

Oznaczenie aktualne Pd5-17 (fikcyjne) Typ lub seria parowozu S6 (KPEV) Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 2'Bh2 Producent parowozu Linke-Hofmann-Werke LHW, Breslau Numer fabryczny 934 Rok produkcji 1912 Kocioł oryginalny Producent Linke-Hofmann-Werke LHW, Breslau Numer fabryczny 934 Rok produkcji 1912 Kocioł obecny Producent Linke-Hofmann-Werke LHW, Breslau Numer fabryczny 934 Rok produkcji 1912 Poprzednie oznaczenia KPEV - Altona 656 DRB: 13 1247 Seria i numer tendra 2'2'T21,5 (22D2) Przebieg służby 1912 KPEV 1920 DRB 04.12.1928 skreślony z inwentarza DRB i przeznaczony na eksponat szkoleniowy 1945 Łódź 1954 ustawiony na terenie Technikum Kolejowego w Warszawie 23.04.2010 przewieziony do Skierniewic Miejscowość Skierniewice Lokalizacja Parowozownia Skierniewice, ul. Łowicka 1 Status eksponat Uwagi Parowóz ten nigdy nie pracował na PKP. Był to ostatni parowóz serii S6, skreślony w Niemczech (jednak w czasie wojny na DRB znowu pojawiły się te maszyny, zdobyte po zajęciu Polski). Parowóz 13 1247 przeznaczono na pomoc szkoleniową, wykonując w RAW Brandenburg poglądowe przekroje kotła, cylindra oraz tendra. Podczas wojny parowóz trafił na teren okupowanej Polski. W latach 50-tych został przekazany Technikum Kolejowemu w Warszawie i ustawiony na terenie przy ul. Szczęśliwickiej w Warszawie, gdzie stał do 2010 r.

Parowóz 13 1247 jeszcze w całości (1933 r.)

Nieznana lokalizacja, data wykonania zdjęcia przybliżona (1955 r.)

Warszawa (29.09.1974 r.)

Warszawa (29.09.1975 r.)

Warszawa (29.5.1976 r.)

Warszawa (18.05.1978 r.)

Warszawa (22.06.1985 r.)

Warszawa (26.12.2002 r.)

Warszawa (26.12.2002 r.)

Warszawa (26.12.2002 r.)

Warszawa (26.12.2002 r.)

Warszawa (28.08.2005 r.)

Warszawa (1.10.2006 r.)

Skierniewice (24.04.2010 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.