| Oznaczenie aktualne |
CBK 9 |
| Typ lub seria parowozu |
- |
| Szerokość toru |
750 mm |
| Układ osi i silników |
Bn2t |
| Producent parowozu |
Orenstein & Koppel AG, Berlin-Drewitz |
| Numer fabryczny |
1372 |
| Rok produkcji |
1905 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Orenstein & Koppel AG, Berlin-Drewitz |
| Numer fabryczny |
1372 |
| Rok produkcji |
1905 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
10978 |
| Rok produkcji |
1940 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Przedsiębiorstwo August Jagow Bauunternehmung: ? Cukrownia Choceń: ? Cukrownia Brześć Kujawski: 9 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1905 |
przedsiębiorstwo budowlane August Jagow Bauunternehmung, następnie Cukrownia Choceń (brak konkretnej daty) |
1931 |
Cukrownia Brześć Kujawski |
1966 |
wycofany z eksploatacji |
1986 |
przewieziony do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie |
07.2015 |
przewieziony do Dalekiego |
|
| Miejscowość |
Dalekie-Tartak |
| Lokalizacja |
na prywatnej posesji |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|