| Oznaczenie aktualne |
1 |
| Typ lub seria parowozu |
- |
| Szerokość toru |
600 mm |
| Układ osi i silników |
2'C1'n2 |
| Producent parowozu |
Les Ateliers Métallurgiques (societe anonyme), Ateliers á Tubize, Nivelles & La Sambre |
| Numer fabryczny |
2179 |
| Rok produkcji |
1935 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Les Ateliers Métallurgiques (societe anonyme), Ateliers á Tubize, Nivelles & La Sambre |
| Numer fabryczny |
2179 |
| Rok produkcji |
1935 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Les Ateliers Métallurgiques (societe anonyme), Ateliers á Tubize, Nivelles & La Sambre |
| Numer fabryczny |
2179 |
| Rok produkcji |
1935 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
dane w trakcie uzupełniania |
| Seria i numer tendra |
b.d. |
| Przebieg służby |
1936 |
kolej Wystawy Światowej w Brukseli |
1945 |
pracował przy odgruzowywaniu Szczecina, następnie przekazany do Cukrowni Ostrowy |
1952 |
przekazany do Cukrowni Chełmica |
1970 |
wycofany z eksploatacji, po kilku latach przekazany do Muzeum Kolejnictwa i ustawiony w Wenecji |
|
| Miejscowość |
Wenecja |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Kolei Wąskotorowej |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|