| Oznaczenie aktualne |
bez oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
Brigadelok (HF) |
| Szerokość toru |
600 mm |
| Układ osi i silników |
Dn2t |
| Producent parowozu |
Henschel & Sohn, Kassel |
| Numer fabryczny |
14252 |
| Rok produkcji |
1916 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Henschel & Sohn, Kassel |
| Numer fabryczny |
14252 |
| Rok produkcji |
1916 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Henschel & Sohn, Kassel |
| Numer fabryczny |
14252 |
| Rok produkcji |
1916 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Heeresfeldbahn, Depot I Brigade Berlin: 1004 BDZ: 434.60 Cukrownia Klemensów: 10 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1916 |
Deutsche Feldbahn, Depot I Brigade Berlin |
1918 |
BDZ |
1936 |
Cukrownia Klemensów |
1973 |
wycofany z eksploatacji |
1974 |
przewieziony do Warszawy i pozostawiony w tzw. magazynie taboru Muzeum Kolejnictwa, później stał na Odolanach |
1984 |
ustawiony jako pomnik w samochodowni PKP w Warszawie przy ul. Staniewickiej |
14.09.1995 |
przewieziony do Mławy i ustawiony jako pomnik |
|
| Miejscowość |
Czernice Borowe |
| Lokalizacja |
w pobliżu stacji wąskotorowej |
| Status |
pomnik |
| Uwagi |
|
|