| Oznaczenie aktualne |
Las49 3343 |
| Typ lub seria parowozu |
Las |
| Szerokość toru |
785 mm |
| Układ osi i silników |
Cn2t |
| Producent parowozu |
Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
3343 |
| Rok produkcji |
1954 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Toruńska Fabryka Kotłów |
| Numer fabryczny |
1734 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Toruńska Fabryka Kotłów |
| Numer fabryczny |
1655 |
| Rok produkcji |
1953 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Huta Wełnowiec: ?
Huta "Zygmunt" w Bytomiu: 7 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
07.1954 |
Huta Wełnowiec, następnie Huta Zygmunt w Bytomiu, po zakończeniu eksploatacji ustawiony w Skansenie Maszyn Parowych w Tarnowskich Górach (brak konkretnej daty) |
28.07.2009 |
przewieziony do Rud Raciborskich, a następnie na teren Huty Pokój w Rudzie Śląskiej, gdzie został poddany naprawie głównej |
.07.2011 |
przywrócony do stanu czynnego |
05.08.2011 |
przewieziony do Rud Raciborskich |
|
| Miejscowość |
Rudy Raciborskie |
| Lokalizacja |
Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej, ul. Szkolna 1 |
| Status |
oczekuje naprawy |
| Uwagi |
Parowóz otrzymał kocioł od Lasa 3258/1953, ex Zakłady Cynkowe Silesia nr zakładowy 25 |
