Ol49-11

Oznaczenie aktualne brak tabliczek, numer namalowany z przodu Typ lub seria parowozu Ol49 Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 1'C1'h2 Producent parowozu Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów Numer fabryczny 2613 Rok produkcji 1952 Kocioł oryginalny Producent Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec Numer fabryczny 13004 Rok produkcji 1951 Kocioł obecny Producent Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec Numer fabryczny 13004 Rok produkcji 1951 Poprzednie oznaczenia - Seria i numer tendra 25D49-87 Przebieg służby 16.04.1952 MD Kutno 20.06.1952 MD Częstochowa 21.01.1956 MD Piotrków Trybunalski 03.06.1956 MD Łódź Kaliska 01.06.1957 MD Zbąszynek 23.05.1958 MD Leszno 30.05.1964 MD Poznań Gł. Osobowa (delegacja) 07.06.1964 MD Leszno 26.01.1966 MD Olsztyn 16.06.1968 MD Kłodzko 01.1973 MD Suwałki 04.1987 MD Sierpc 11.06.1990 MD Ełk 12.05.1996 termin rewizji wewnętrznej kotła 01.07.2000 skreślony z inwentarza (MD Ełk) Miejscowość Ełk Lokalizacja na terenie stacji wąskotorowej Ełk Wąsk. Status eksponat Uwagi Parowóz został w 1965 r. przystosowany do opalania mazutem. W latach 70-tych parowóz z powrotem przebudowano na tradycyjne opalanie węglem.

Wkra (05.1988 r.)

Z pociągiem Toruń-Sierpc pod Grębocinem (18.03.1989 r.)

Sierpc (29.08.1989 r.)

Ełk (14.04.1991 r.)

Ełk (2.05.1997 r.)

Ełk (25.11.2004 r.)

Ełk (4.03.2006 r.)

Ełk Wąsk. (31.07.2007 r.)

Ełk (18.03.2023 r.)

Ełk (18.03.2023 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.