Ol49-99

Oznaczenie aktualne Ol49-69 (fałszywe) Typ lub seria parowozu Ol49 Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 1'C1' h2 Producent parowozu Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów Numer fabryczny 3211 Rok produkcji 1954 Kocioł oryginalny Producent Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów Numer fabryczny 13333 Rok produkcji 1954 Kocioł obecny Producent Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów Numer fabryczny 13333 Rok produkcji 1954 Poprzednie oznaczenia - Seria i numer tendra 25D49-? Przebieg służby 01.06.1954 MD Kłodzko 11.1974 MD Jaworzyna Śląska 05.1976 MD Ostrołęka 01.06.1979 MD Krzyż 1994 MD Choszczno 01.09.2000 skreślony z inwentarza (MD Choszczno) 07.2001 poddany naprawie głównej w Gnieźnie 24.07.2001 przekazany do Wolsztyna w stanie czynnym (jako Ol49-69) 6.07.2004 przewieziony do Gniezna na naprawę średnią 20.10.2004 powrót do Wolsztyna po naprawie średniej 7.07.2006 delegacja do Gdyni (obsługa pociągu sezonowego Costerina) 03.09.2006 przewieziony do Gniezna na naprawę główną 15.06.2007 powrót do Wolsztyna po naprawie głównej 31.05.2009 odstawiony z przekroczonym terminem rewizji zewnętrznej kotła 09.07.2009 przewieziona do Leszna do naprawy 19.04.2012 powrót do Wolsztyna po naprawie 31.10.2015 odstawiony z przekroczonym terminem rewizji zewnętrznej kotła 17.10.2017 powrót do Wolsztyna po naprawie Miejscowość Wolsztyn Lokalizacja parowozownia w Wolsztynie, ul. Fabryczna 1 Status oczekuje naprawy Uwagi

Tczew (11.08.1974 r.)

Choszczno (29.12.1996 r.)

Poznań Główny (3.05.2002 r.)

Wolsztyn (3.05.2002 r.)

Wolsztyn (13.04.2003 r.)

Tłoki (13.10.2007 r.)

Pierwszy dzień planowej służby po naprawie głównej. Wiry (20.04.2012 r.)

Wolsztyn (27.04.2018 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.