| Oznaczenie aktualne |
Pw53-02 |
| Typ lub seria parowozu |
Tw53 (przebudowany) |
| Szerokość toru |
785 mm |
| Układ osi i silników |
Eh2t |
| Producent parowozu |
Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
3996 |
| Rok produkcji |
1954 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów |
| Numer fabryczny |
13956 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów |
| Numer fabryczny |
13956 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Huta Kościuszko w Chorzowie: Tw53-3996 Skansen w Rudach Raciborskich: Pw53-02 (po przebudowie ok. 1999 r.) |
| Seria i numer tendra |
b.d. |
| Przebieg służby |
1954 |
Huta Kościuszko |
1997 |
przewieziony do Rud Raciborskich |
1998 |
przebudowany i wyposażony w tender Pt6x48-1728 od Px48-1728 |
1999 |
uruchomienie przebudowanego parowozu |
11.2004 |
przewieziony na stację Stanica |
2005 |
przewieziony do Rud Raciborskich |
|
| Miejscowość |
Rudy Raciborskie |
| Lokalizacja |
Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej, ul. Szkolna 1 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|