| Oznaczenie aktualne |
bez oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
Px48 |
| Szerokość toru |
750 mm |
| Układ osi i silników |
Dh2 |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
2028 |
| Rok produkcji |
1950 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych |
| Numer fabryczny |
685 |
| Rok produkcji |
1950 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych |
| Numer fabryczny |
685 |
| Rok produkcji |
1950 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
14.11.1950 |
WMD Włocławek |
11.10.1952 |
WMD Śmigiel |
04.1960 |
WMD Zbiersk |
01.10.1964 |
WMD Zwierzyniec |
11.07.1965 |
WMD Kazimierza Wielka |
10.1968 |
WMD Przeworsk |
04.1969 |
WMD Starachowice |
20.01.1975 |
WMD Karczmiska |
24.07.1975 |
WMD Przeworsk |
29.04.1977 |
WMD Karczmiska |
04.1979 |
WMD Gniezno |
1982 |
postój w Dobrem Aleksandrowskim |
04.1982 |
WMD Sompolno |
11.1985 |
WMD Krośniewice |
12.1989 |
WMD Krośniewice? |
1991 |
WMD Krośniewice, następnie sprzedany do Rud Raciborskich |
|
| Miejscowość |
Pyskowice |
| Lokalizacja |
Skansen TOZK Pyskowice |
| Status |
wrak |
| Uwagi |
Parowóz jest obecnie rozmontowany. |