| Oznaczenie aktualne |
bez oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
Px48 |
| Szerokość toru |
1000 mm |
| Układ osi i silników |
Dh2 |
| Producent parowozu |
Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
2173 |
| Rok produkcji |
1953 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych |
| Numer fabryczny |
02-53 |
| Rok produkcji |
1953 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych |
| Numer fabryczny |
02-53 |
| Rok produkcji |
1953 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Px48-1763 (750 mm) |
| Seria i numer tendra |
b.t. |
| Przebieg służby |
21.03.1953 |
WMD Krośniewice |
04.1969 |
WMD Włocławek |
05.1969 |
WMD Krośniewice |
03.1973 |
przebudowa na tor 1000 mm w ZNTK Nowy Sącz i zmiana oznaczenia na Px48-3910 |
06.03.1973 |
WMD Gryfice |
08.1978 |
WMD Ińsko |
08.1978 |
WMD Gryfice |
10.1985 |
WMD Ińsko |
1990 |
ustawiony jako pomnik przed Fablokiem |
29.05.2014 |
przewieziony do Koszalina |
|
| Miejscowość |
Koszalin |
| Lokalizacja |
lokomotywownia Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|