Px48-3916

Oznaczenie aktualne Px48-3916 Typ lub seria parowozu Px48 Szerokość toru 1000 mm Układ osi i silników Dh2 Producent parowozu Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów Numer fabryczny 2022 Rok produkcji 1950 Kocioł oryginalny Producent Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych Numer fabryczny 678 Rok produkcji 1950 Kocioł obecny Producent Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych Numer fabryczny 678 Rok produkcji 1950 Poprzednie oznaczenia Px48-1722 (750 mm) Seria i numer tendra Pt6x48-3916 Przebieg służby 22.10.1950 WMD Włocławek 01.11.1950 WMD Sompolno 15.04.1951 WMD Warszawa Stalowa 05.1955 WMD Nasielsk 28.06.1958 WMD Rogów 11.11.1958 WMD Nasielsk 22.04.1959 WMD Rogów 23.12.1960 WMD Piotrków Trybunalski 01.03.1961 WMD Biała Podlaska 19.05.1961 WMD Rogów 27.06.1961 WMD Sochaczew 24.07.1961 WMD Piotrków Trybunalski 10.10.1961 WMD Rogów 02.1965 WMD Mława 17.03.1968 WMD Rogów 20.12.1968 WMD Mława 06.1970 WMD Nasielsk 01.1971 WMD Mława 10.1976 przebudowa na tor 1000 mm w ZNTK Nowy Sącz i zmiana oznaczenia na Px48-3916 02.1977 WMD Białogard Wąsk. 04.1979 WMD Koszalin 12.1980 WMD Białogard Wąsk. 12.1980 WMD Koszalin 01.1981 WMD Białogard Wąsk. 01.1998 WMD Gryfice 21.01.2019 przewieziony do Piaseczna Miejscowość Piaseczno Lokalizacja lokomotywownia Kolei Grójeckiej Status eksponat Uwagi Parowóz przebudowany w 09.1974 r. na tor 1000 mm.

Świelino (03.04.1977 r.)

Białogard (08.1978 r.)

Białogard (24.07.1984 r.)

Gryfice (18.07.1999 r.)

Pogorzelica (8.08.2008 r.)

Trzęsacz (9.08.2008 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.