| Oznaczenie aktualne |
1541 |
| Typ lub seria parowozu |
Ryś |
| Szerokość toru |
600 mm |
| Układ osi i silników |
Bn2t |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
1541 |
| Rok produkcji |
1946 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
11919 |
| Rok produkcji |
1945 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
11919 |
| Rok produkcji |
1945 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Cukrownia Leśmierz: 4 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1946 |
Cukrownia Leśmierz |
09.05.1994 |
przewieziony do Piaseczna do renowacji |
19.10.1994 |
ustawiony jako eksponat w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie |
12.09.2016 |
przewieziony do Skierniewic |
|
| Miejscowość |
Skierniewice |
| Lokalizacja |
Parowozownia Skierniewice, ul. Łowicka 1 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|