| Oznaczenie aktualne |
bez oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
Ryś |
| Szerokość toru |
600 mm |
| Układ osi i silników |
Bn2t |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
1908 |
| Rok produkcji |
1949 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Toruńska Fabryka Kotłów |
| Numer fabryczny |
1444 |
| Rok produkcji |
1949 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Toruńska Fabryka Kotłów |
| Numer fabryczny |
1444 |
| Rok produkcji |
1949 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
dane w trakcie uzupełniania |
| Seria i numer tendra |
b.d. |
| Przebieg służby |
1949 |
na inwentarz PKP |
2006 |
przeniesiony na teren dworca PKP Dęblin |
? |
ustawiony jako pomnik w MD Dęblin |
|
| Miejscowość |
Dęblin |
| Lokalizacja |
przed dworcem PKP |
| Status |
pomnik |
| Uwagi |
|