| Oznaczenie aktualne |
T49-114 |
| Typ lub seria parowozu |
Ryś |
| Szerokość toru |
600 mm |
| Układ osi i silników |
Bn2t |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
1910 |
| Rok produkcji |
1949 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Toruńska Fabryka Kotłów |
| Numer fabryczny |
1448 |
| Rok produkcji |
1949 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Toruńska Fabryka Kotłów |
| Numer fabryczny |
1448 |
| Rok produkcji |
1949 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
PKP-B: T49-114 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1949 |
na inwentarz PKP (WMD Białośliwie) |
1979 |
wycofany z eksploatacji |
30.04.1979 |
skreślony z inwentarza i przekazany do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Wenecji |
|
| Miejscowość |
Wenecja |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Kolei Wąskotorowej |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|