| Oznaczenie aktualne |
bez oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
T3A (Ferrum 47) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
C n2t |
| Producent parowozu |
Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
3145 |
| Rok produkcji |
1954 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych |
| Numer fabryczny |
023-54 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych |
| Numer fabryczny |
023-54 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
dane w trakcie uzupełniania |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1955 |
KWK Kazimierz Juliusz |
05.1978 |
w KWK Kazimierz Juliusz, później trafił do Fabryki Świec w Szprotawie |
1991 |
postój w Wolsztynie, następnie na stacji we Wrześni, skąd trafił na teren firmy Kosłom |
03.2012 |
przewieziony do Sosnowca |
|
| Miejscowość |
Sosnowiec |
| Lokalizacja |
lokomotywownia CTL Maczki Bór |
| Status |
pomnik |
| Uwagi |
|
