| Oznaczenie aktualne |
TKp 102 |
| Typ lub seria parowozu |
O/S (Oberschlesien) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
Dh2t |
| Producent parowozu |
Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau (dawniej Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce), Chrzanów |
| Numer fabryczny |
982 |
| Rok produkcji |
1942 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
10975 |
| Rok produkcji |
1942 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
10975 |
| Rok produkcji |
1942 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Towarzystwo Eksploatacji Piasku Spółka Akcyjna w Czeladzi: ?
PMPPW Maczki Bór: TKp 982 (?)
KWK Kazimierz-Juliusz, Sosnowiec: TKp 102 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
24.07.1942 |
T.E.P. (Towarzystwo Eksploatacji Piasku) Sandgewinnungs AG |
1945 |
PMPPW Maczki Bór, następnie KWK Kazimierz Juliusz w Sosnowcu |
02.06.1996 |
przewieziony do Skierniewic |
|
| Miejscowość |
Skierniewice |
| Lokalizacja |
Parowozownia Skierniewice, ul. Łowicka 1 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|
