| Oznaczenie aktualne |
|
| Typ lub seria parowozu |
TKt48 |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'D1'h2t |
| Producent parowozu |
Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań |
| Numer fabryczny |
1670 |
| Rok produkcji |
1952 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
13061 |
| Rok produkcji |
1951 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12871 |
| Rok produkcji |
1950 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
18.01.1952 |
MD Kępno |
06.02.1952 |
MD Łódź Olechów |
15.11.1952 |
MD Częstochowa |
05.12.1962 |
MD Bielsko Biała |
25.05.1963 |
MD Czechowice Dziedzice |
20.04.1966 |
MD Skarżysko Kamienna |
19.05.1966 |
MD Dęblin |
28.12.1971 |
MD Chełm |
04.05.1974 |
MDp Konin |
29.08.1974 |
MD Jarocin |
15.01.1988 |
skreślony z inwentarza (MD Jarocin) |
09.1988 |
ustawiony jako pomnik przy peronie w Gnieźnie |
2004 |
przestawiony na teren warsztatów w dawnej parowozowni |
19.11.2011 |
przewieziony do Jarocina |
|
| Miejscowość |
Jarocin |
| Lokalizacja |
Lokomotywownia Jarocin, ul. Parowozownia 1 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|