| Oznaczenie aktualne |
bez oznaczeń |
| Typ lub seria parowozu |
Tw47 |
| Szerokość toru |
785 mm |
| Układ osi i silników |
Eh2t |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
1678 |
| Rok produkcji |
1948 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12281 |
| Rok produkcji |
1947 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
12281 |
| Rok produkcji |
1947 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1947 |
na inwentarz PKP |
1947 |
WMD Bytom Karb |
30.06.1980 |
przekazany do Wodociągowni im. Staszica w Tarnowskich Górach-Reptach w charakterze kotła stałego |
1995 |
ustawiony na terenie PTS Periba w Bytomiu |
18.03.2006 |
przewieziony na stację Bytom Karb Wąsk. |
|
| Miejscowość |
Bytom |
| Lokalizacja |
na terenie lokomotywowni Bytom Karb |
| Status |
w naprawie |
| Uwagi |
|