| Oznaczenie aktualne |
Tx28-1274 |
| Typ lub seria parowozu |
W4A |
| Szerokość toru |
750 mm |
| Układ osi i silników |
Dn2t |
| Producent parowozu |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów |
| Numer fabryczny |
308 |
| Rok produkcji |
1928 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
10138 |
| Rok produkcji |
1928 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
10138 |
| Rok produkcji |
1928 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
PKP-A: D7-852 DRB: 99 2555 PKP-B: Tx3-1274, od 1961 r.: Tx28-1274 |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1928 |
na inwentarz PKP (WMD Krośniewice) |
1939 |
DRB (m.in. kolej Łupków-Cisna oraz Krośniewice) |
03.1946 |
Krośniewice |
07.11.1950 |
WMD Karczmiska |
15.05.1952 |
WMD Starachowice |
24.09.1953 |
WMD Gozdów |
18.10.1956 |
WMD Gdańsk |
08.02.1960 |
WMD Nowy Dwór Gdański |
01.09.1960 |
WMD Gdańsk |
01.09.1961 |
WMD Mareza |
16.07.1962 |
WMD Sochaczew |
27.11.1962 |
WMD Ełk |
17.02.1963 |
WMD Sochaczew |
09.1963 |
WMD Mława |
29.01.1966 |
WMD Biała Podlaska |
09.1966 |
WMD Mława |
26.08.1967 |
WMD Ełk |
11.12.1967 |
WMD Sochaczew |
26.11.1968 |
WMD Biała Podlaska |
18.03.1969 |
WMD Sochaczew |
01.1972 |
WMD Ełk (jako kocioł ogrzewczy) |
1974 |
eksponat w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie |
07.10.1974 |
skreślony z inwentarza (WMD Sochaczew) |
1986 |
przewieziony do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie |
|
| Miejscowość |
Sochaczew |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Kolei Wąskotorowej, ul. Towarowa 7 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|