| Oznaczenie aktualne |
Tx6-502 |
| Typ lub seria parowozu |
Solvay |
| Szerokość toru |
600 mm |
| Układ osi i silników |
Dn2t |
| Producent parowozu |
Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau (dawniej Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce), Chrzanów |
| Numer fabryczny |
778 |
| Rok produkcji |
1940 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
11161 |
| Rok produkcji |
1943 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec |
| Numer fabryczny |
11161 |
| Rok produkcji |
1943 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
Wirsitzer Kreisbahn: 28 PKP-B: Tx4-502, Tx6-502 (od 1961 r.) |
| Seria i numer tendra |
- |
| Przebieg służby |
1943 |
Wirsitzer Kreisbahn (dawniej Wyrzyskie Kolejki Powiatowe) |
1945 |
Wyrzyska Kolej Powiatowa |
1949 |
na inwentarz PKP (WMD Białośliwie) |
07.1959 |
WMD Biłgoraj |
02.1960 |
WMD Białośliwie |
17.12.1979 |
skreślony z inwentarza i przekazany do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Wenecji |
|
| Miejscowość |
Wenecja |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Kolei Wąskotorowej |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|