| Oznaczenie aktualne |
Ty2-406 |
| Typ lub seria parowozu |
KDL 1 (DRB 52) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'Eh2 |
| Producent parowozu |
Maschinenbau und Bahnbedarfs AG MBA (dawniej Orenstein & Koppel), Berlin-Drewitz |
| Numer fabryczny |
13821 |
| Rok produkcji |
1943 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Maschinenbau und Bahnbedarfs AG MBA (dawniej Orenstein & Koppel), Berlin-Drewitz |
| Numer fabryczny |
13821 |
| Rok produkcji |
1943 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing |
| Numer fabryczny |
4022 |
| Rok produkcji |
1943 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
DRB: 52 4770 |
| Seria i numer tendra |
32D43-406 |
| Przebieg służby |
1943 |
DRB |
1945 |
na inwentarz PKP |
05.1945 |
MD Rybnik |
11.1947 |
MD Szopienice |
07.06.1948 |
MD Mysłowice |
01.07.1953 |
MD Oświęcim |
12.1954 |
MD Czechowice Dziedzice |
01.08.1959 |
MD Jarocin |
11.1987 |
MD Wolsztyn |
09.1988 |
MD Leszno (delegacja) |
02.04.1989 |
MD Wolsztyn |
01.10.2000 |
skreślony z inwentarza (MD Wolsztyn) |
04.2011 |
przewieziony do Powodowa |
08.12.2016 |
przewieziony do Wolsztyna |
|
| Miejscowość |
Wolsztyn |
| Lokalizacja |
stacja Wolsztyn |
| Status |
wrak |
| Uwagi |
|