Ty2-7

Oznaczenie aktualne brak oznaczeń Typ lub seria parowozu KDL 1 (DRB 52) Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 1'Eh2 Producent parowozu Henschel & Sohn, Kassel Numer fabryczny 27284 Rok produkcji 1944 Kocioł oryginalny Producent Henschel & Sohn, Kassel Numer fabryczny 27284 Rok produkcji 1944 Kocioł obecny Producent Krauss-Maffei AG, München-Allach Numer fabryczny 263 Rok produkcji 1943 Poprzednie oznaczenia DRB: 52 1956 Seria i numer tendra 32D43-? Przebieg służby 1944 DRB 1945 na inwentarz PKP 1945 postój w tzw. grupie C, Poznań Franowo 17.05.1955 odbudowa w MF Poznań 19.08.1955 MD Zbąszynek 04.02.1956 MD Tarnowskie Góry 11.1958 w MD Nysa 26.11.1964 MD Toruń Gł. 02.1984 w MD Iława 02.1984 w MDp Brodnica 01.1985 w MD Bydgoszcz Gł. 22.09.1988 MD Łazy 11.03.1991 skreślony z inwentarza, po jakimś czasie przewieziony do Zebrzydowic 2001 w lokomotywowni Kraków Płaszów 2010 przewieziony do Chabówki 02.2019 przewieziony do Krakowa 04.2021 przewieziony do renowacji do Czachówka 17.12.2021 przewieziony do Baszni Miejscowość Basznia Lokalizacja na terenie stacji PKP Status pomnik Uwagi Pierwotnie był to parowóz z tendrem kondensacyjnym. W 1966 r. został przystosowany do opalania mazutem. W latach 70-tych przebudowano go z powrotem na tradycyjne opalanie węglem.

Kraków Płaszów (25.09.2005 r.)

Kraków (26.07.2009 r.)

Chabówka (29.08.2010 r.)

Chabówka (04.04.2014 r.)

Chabówka (04.04.2014 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.