| Oznaczenie aktualne |
Ty5-16 |
| Typ lub seria parowozu |
50 (DRB) |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'Eh2 |
| Producent parowozu |
Maschinenbau-Actien-Gesellschaft (BMAG), dawniej L. Schwartzkopff, Berlin |
| Numer fabryczny |
11518 |
| Rok produkcji |
1940 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Maschinenbau-Actien-Gesellschaft (BMAG), dawniej L. Schwartzkopff, Berlin |
| Numer fabryczny |
11518 |
| Rok produkcji |
1940 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf |
| Numer fabryczny |
3308 |
| Rok produkcji |
1939 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
DRB: 50 1029 |
| Seria i numer tendra |
26D5-43 |
| Przebieg służby |
1940 |
DRB |
1945 |
na inwentarz PKP |
1946 |
MD Rzeszów |
18.06.1946 |
MD Krzyż |
14.02.1948 |
MD Poznań Gł. Osobowa |
01.08.1948 |
MD Poznań Gł. Towarowa |
17.07.1964 |
MD Poznań Franowo |
30.10.1964 |
MD Poznań Gł. Towarowa |
14.02.1979 |
skreślony z inwentarza (MD Poznań Gł. Towarowa) |
1992 |
przewieziony do Jarocina |
25.01.1994 |
przewieziony do Jaworzyny Śląskiej |
|
| Miejscowość |
Jaworzyna Śląska |
| Lokalizacja |
ekspozycja Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku, ul. Towarowa 4 |
| Status |
eksponat |
| Uwagi |
|