| Oznaczenie aktualne |
Ty51-9 |
| Typ lub seria parowozu |
Ty51 |
| Szerokość toru |
1435 mm |
| Układ osi i silników |
1'Eh2 |
| Producent parowozu |
Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań |
| Numer fabryczny |
1988 |
| Rok produkcji |
1954 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent |
Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań |
| Numer fabryczny |
3908 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Kocioł obecny |
| Producent |
Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań |
| Numer fabryczny |
3910 |
| Rok produkcji |
1954 |
|
| Poprzednie oznaczenia |
- |
| Seria i numer tendra |
27D51-197 |
| Przebieg służby |
13.04.1954 |
MD Karsznice |
13.12.1955 |
MD Kutno |
03.05.1956 |
MD Karsznice |
25.05.1957 |
MD Piotrków Trybunalski |
09.01.1959 |
MD Warszawa Wschodnia |
05.1960 |
MD Siedlce |
06.10.1960 |
MD Dęblin, następnie MD Siedlce (brak dokładnej daty) |
01.1963 |
MD Skierniewice |
30.06.1964 |
MD Bydgoszcz Wschód |
01.10.1966 |
MD Gdańsk Zaspa |
10.01.1967 |
MD Gdynia Grabówek |
02.1967 |
postój w zapasie |
28.10.1967 |
MD Stargard Szczeciński |
24.01.1968 |
MD Szczecin Port Centralny |
02.1970 |
MD Siedlce |
12.02.1976 |
MD Skarżysko Kamienna |
24.04.1978 |
MD Sędziszów |
11.03.1988 |
MD Dęblin |
27.05.1989 |
Zarzeka (postój w zapasie) |
05.04.1990 |
skreślony z inwentarza (MD Dęblin) |
08.11.1993 |
ustawiony na ekspozycji na dworcu Bielsko Biała |
08.2001 |
przewieziony do Krakowa |
|
| Miejscowość |
Kraków |
| Lokalizacja |
na terenie lokomotywowni PKP Cargo na Płaszowie |
| Status |
wrak |
| Uwagi |
|