Wciaz pod para... | Polskie parowozy

Parowozy normalnotorowych kolei przemysłowych.
	"Ferrumki" na terenie chorzowskiej Huty "Kościuszko" (21.06.1991).	TKh-11, Chorzów (21.06.1991).
	"Śląsk" TKp-19, Chorzów (21.06.1991).	Parowóz bezogniowy typu 1U i TKp "Śląsk" (21.06.1991).
	"Śląsk" TKp-5178, KWK Szombierki (21-22.02.1992).	"Śląsk" TKp-5178, KWK Szombierki (21-22.02.1992).
	"Śląsk" TKp-5178, KWK Szombierki (21-22.02.1992).	Ty45-345 z KWK "Jowisz" na zwałowisku w Żychcicach (21-22.02.1992).
	Ty45-345 z KWK "Jowisz" na zwałowisku w Żychcicach (21-22.02.1992).
Parowozy na kolejach piaskowych (wrzesień 1991 i luty 1992).
	Ty45-228 w Kotlarni.	Ty51-136 w Kotlarni.
	Ty51-68 i Ty51-136 w Kotlarni.	Ty51-68, Ty51-136 i ET21 w Kotlarni.
	Ty51-68 w Paruszowcu.	Ty51-68 na stacji w Boguszowicach.
	Ty51-68 z pociągiem piaskowym na trasie.	Odstawione parowozy serii Ty51 i Ty45.
	Przed szopą w Kotlarni...	Ty45-214.
	Ty45-228 i dosyć rzadki widok Ty45 z górną lampą czołową.	Czynny Ty45-2560 przed szopą...
	Wyjazd...	Widok w pełnej krasie. Parowóz wygląda jednak na lekko zdezelowany - brak np. blach osłaniających bloki cylindrowe.
	Odstawiony Ty51-138.	Także odstawiony - Ty51-71.
Parowozy cementowni "Saturn" w Wojkowicach - 27.03.1992 r.
	Parowozy TKh-17646 i Baziel Nr 1 przed halą należącej do zakładu szopy.	Baziel stoi na torze 1000mm, Ferrumka - 1435 mm.
	Baziel Nr 1 na tle innych wygaszonych maszyn tego typu. Za nim widoczna odmiana eksportowa z nieco innym kołpakiem zbieralnika pary.	Ferrumka przed zakładową portiernią.
	Ta sama Ferrumka w tym samym miejscu, tylko od innej strony.	Wyjazd Baziela do kamieniołomów.
	Baziel pokonuje zjazd w kierunku kamieniołomu.	Baziel w scenerii industrialno-działkowej.
	Krzyżowanie z należącym do kopalni "Jowisz" parowozem Ty45-345, wracającym ze składem szutrówek ze zwałowiska w Żychcicach.	Ferrumka na terenie cementowni.
	Ferrumka na terenie cementowni.	Ferrumka na terenie cementowni.
	Ferrumka na terenie cementowni.	Ferrumka obok pieca w cementowni.

.:. Do góry .:. Strona główna .:.